+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Контролер технического состояния транспортных средств обязанности

Контролер технического состояния транспортных средств обязанности

Давайте сразу определимся со слеующим фактом: контролер технического состояния — это в первую очередь Профессия. А следующим фактом является такой момент: если вы эксплуатируете транспорт, то кто-то должен НЕ допускать транспортные средства к эксплуатации с техническими неисправностями. То есть кто-то должен проверять техническое состояние. То есть может ли, например, механик выполнять функции контролера технического состояния?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Контролер технического состояния. Нужен ли? ВИДЕО

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Основные требования по допуску транспортных средств YouTube

В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юридические лица, выполняющие перевозки транспортными средствами, должны организовывать и выполнять их предрейсовую проверку.

Целью этой процедуры выступает недопущение неисправного подвижного состава на линию. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований. А Наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности Б Либо наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу В Либо наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу Требования к стажу опыту работы не предъявляются.

Контролер технического состояния автотранспортных средств зачисляется в штат и увольняется приказом директора. В локальных документах определяются лица, которым работник подчиняется непосредственно и деятельностью которых вправе руководить. Время на проведение предрейсового контроля технического состояния автотранспорта определяет субъект транспортной деятельности.

Время проверки автотранспортного средства в пункте контроля входит в подготовительно-заключительные работы, производимые водителем запуск двигателя, осмотр автомобиля, получение путевого листа, постановка автомобиля на стоянку после рейса. Подготовительно — заключительное время составляет 18 минут на основании Единых норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельных расценок для оплаты труда водителей, утвержденных Постановлением Госкомтруда СССР от И до 5 минут на проведение медосмотра.

Сколько из 18 минут затрачивать на предрейсовый контроль транспорта, как раз и определяет субъект транспортной деятельности. Исходя из того, что время ограничено, процесс проверки транспорта должен быть быстрым и четким. Выпуск ТС на линию производится после оценки состояния отдельных систем, агрегатов, узлов самого автомобиля и прицепного состава. Показатели должны соответствовать требованиям нормативных актов. Выпуск автомобиля допускается, если он признан исправным.

В случае если транспортное средство в пункте технического контроля признано неисправным, оно направляется механиком контролером в ремонт. В ходе исполнения функциональных обязанностей контролер технического состояния должен руководствоваться следующими нормативно-правовыми актами:.

Перечень документов водителя на линии и экипировка подвижного состава автомобильного транспорта при выполнении перевозок в пределах России. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта утв. Положение о техническом обслуживании и ремонте ТС, принадлежащих гражданам РД Приказом Минпрома РФ от Постановление Правительства РФ от Приказ Минтранса РФ от Участок технического контроля должен быть оборудован в отапливаемом, закрытом вентилируемом помещении, оснащенном навесом.

В нем предусматривается смотровая яма с освещением и розетками для подключения переносных светильников напряжением 12 В. Ваш e-mail не будет опубликован. Контролер имеет право : — принимать меры по устранению и предотвращению любых несоответствий и нарушений; — требовать формирования организационно-технических условий для надлежащего выполнения обязанностей, предоставления необходимого инвентаря и оборудования; — повышать квалификацию; — сообщать обо всех несоответствиях и нарушениях, обнаруженных в процессе деятельности, руководству и представлять предложения по их ликвидации; — знакомиться с документацией, определяющей его обязанности и права, критерии, по которым оценивается качество его работы; — не выпускать на линию автотранспорт с техническими неисправностями; — не принимать из ТО и ТР автомобили с невыполненным объемом работ; — запрещать выпуск на линию автотранспорта не прошедшего периодический осмотр или незарегистрированного в установленном порядке.

Контролер технического состояния несет ответственность за: — несвоевременное исполнение либо невыполнение задач, поставленных перед ним в соответствии с отраслевыми, в том числе локальными, актами; — несоблюдение правил распорядка на предприятии, ОТ, ТБ, противопожарной защиты и производственной санитарии; — разглашение сведений об организации, относящихся к коммерческой тайне; — халатность в работе, повлекшую за собой аварийные последствия; — невыполнение либо ненадлежащее исполнение предписаний внутренних актов, законных распоряжений руководителя предприятия.

В ходе исполнения функциональных обязанностей контролер технического состояния должен руководствоваться следующими нормативно-правовыми актами: Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от В пункте оборудуется комната для сотрудника, выполняющего проверку ТС.

Габариты смотровой ямы должны соответствовать параметрам, предусмотренным нормами ОНТП Необходимость, лицензия, кто имеет право проводить.

Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юридические лица, выполняющие перевозки транспортными средствами, должны организовывать и выполнять их предрейсовую проверку. Целью этой процедуры выступает недопущение неисправного подвижного состава на линию.

Необходимость наличия должностной инструкции. Общие положения должностной инструкции. Порядок составления должностной инструкции. Требования к оформлению должностной инструкции.

Что должна содержать должностная инструкция контролера: образцы документов

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств. Общие положения:. Контролер технического состояния автомототранспортных средств непосредственно подчинен Контролер технического состояния автомототранспортных средств выполняет указания

Минтранс утвердил порядок проведения предрейсового контроля состояния транспортных средств

Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года. Должность "Контролер технического состояния автомототранспортных средств" относится к категории "Рабочие". Квалификационные требования - неполное высшее образование соответствующего направления подготовки младший специалист или полное общее образование и профессионально-техническое образование. Стаж работы по специальности - не менее 1 года. Контролер технического состояния автомототранспортных средств во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей. Осуществляет контроль и проверяет техническое состояние автотранспортных средств перед выездом на линию и после возвращения их на место стоянки.

При этом предприятие, на котором предусмотрена данная специальность, обязано разработать и принять должностную инструкцию, а сотрудники — ознакомиться с ней и следовать ее указаниям в ходе работы.

.

.

.

.

контроля технического состояния транспортных средств теперь строго Обязанность субъектов транспортной деятельности обеспечить Так, контролер технического состояния автотранспортных средств.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. tralrusttittigs

    Вопрос. Сор знакомым случился такой случай перед новым годом. Пришел забирать ребенка из детского садика. Был там какойто пьяный вдрызг мужик. Тоже забирал ребенка. Своего. Пьяный, он оттолкнул ребенка Знакомого Назовем его Алексеем. В результате его девочка упала. Оттолкнул намеренно в грубой форме, видимо мешала пройти . Алексей около 30 лет. Ни разу не судимый. Говорит что дальше почти ни чего не помнит. Перекрыло аффект. Взял табуретку и сильно ударил того по голове. Тот в больнице, побои снял, сотрясение мозга. Милиция приехала в дет сад. Вообщем 111 ч 1 грозит. Как ему выкрутится. Свидетели 26 человек. Сам человек нормальный. Семьянин. Работящий. Не быдло. Ну просто перекрыло. Как ему выкрутится, подскажите.

  2. Клеопатра

    Ты как попугай повторяешь мне не понятно, мне не понятно, мне не понятно. Ты дебил?

  3. Велимир

    Тогда вопрос. а нахрена отчислять? Я не хочу, чтобы у меня удерживали деньги. Знаю, что либо не доживу до пенсии, либо ее отменят. зачем с меня удерживают ?

  4. Екатерина

    Эти мудаки ударят в первую очередь по самым бедным слоям населения, которые и так страдают от комиссий при сделках и по микро бизнесу в интеренете, который работает с китаем, потому что местные РФ партнеры предлагают либо заказывать большие оптовые партии, либо вообще ничего не предлагают. так что гореть в аду тем, кто это поддержит

  5. coiproverab

    Лайк с удовольствием : да и новость хорошая.

© 2018-2019 logado.ru